8月13日至15日，2020（第七屆）中國城市軌道交通節(jié)能技術大會與2020 中國城市軌道交通機電設備創(chuàng)新與發(fā)展高峰論壇分別在鄭州、南京兩地同期舉行，兩地參會總人數(shù)達1000余人，青島云路先進材料技術股份有限公司受邀參展。展會期間，公司非晶節(jié)能解決方案脫穎而出，受到軌道交通行業(yè)業(yè)主單位、設計院的極大關注。

非晶節(jié)能引發(fā)關注，合作交流不斷

在鄭州2020（第七屆）中國城市軌道交通節(jié)能技術大會上，公司銷售負責人曾遠華受邀出席，并以“非晶節(jié)能——以最優(yōu)解決方案賦能軌道交通產業(yè)”為題發(fā)表主旨演講，對非晶如何節(jié)能、節(jié)能效果如何及公司提供的解決方案進行了全方位解讀，引發(fā)全場矚目。

鄭州地鐵常務副總經理及其他多家地鐵公司負責人到展位深入交流，共同探討非晶合金材料在軌道交通領域的節(jié)能應用，并對公司在非晶材料領域取得的成就及公司技術研發(fā)實力表示贊賞。

在南京，公司非晶節(jié)能方案在2020 中國城市軌道交通機電設備創(chuàng)新與發(fā)展高峰論壇上依然備受關注，公司與上海、寧波、北京、紹興、無錫等地鐵業(yè)主單位相關負責人以及多家設計院建立聯(lián)系，就業(yè)主、專家對非晶合金方案在城市軌道交通應用所關心的問題進行了現(xiàn)場解答，加深了來訪參會人員對非晶合金材料的了解。

量身定制方案 助推節(jié)能綠色發(fā)展

非晶合金變壓器在地鐵動力變應用廣泛，相比傳統(tǒng)硅鋼變壓器，可使空載損耗降低60％～80％。如上海地鐵17 號線在國內首次全線采用非晶變壓器，空載損耗是常規(guī)變壓器的30%，有效降低了地鐵停運時段、輕載時段能耗，節(jié)省運營成本，顯著實現(xiàn)節(jié)能減排。北京地鐵 3 號線、6號線、17號線、19號線，廣州地鐵3號線、7號線、18號線、22號線以及南京、成都等城市的軌道交通建設均把非晶變壓器作為首選，非晶合金變壓器已經成為軌道交通行業(yè)配電設備節(jié)能的最優(yōu)選項。

數(shù)據顯示，2019年城軌交通總電能耗152.6億千瓦時，同比增長15.5%。隨著新建線路的增加，總體能耗指標不斷增長，關鍵配電設備節(jié)能將對降低能軌道交通耗起到重要作用。

青島云路已經深耕非晶新材料領域十余年，建有磁性材料研究院，擁有90余人研發(fā)技術團隊，90余項發(fā)明專利，是非晶合金薄帶全球第一大供應商，2019年全球市場份額達50%，服務于全球13個國家和地區(qū)，憑借多年的技術沉淀，公司能為客戶量身定制節(jié)能解決方案，助推城市軌道交通節(jié)能與綠色發(fā)展，為“十四五”節(jié)能減排作出貢獻。